Els Comuns rebutgen la pròrroga automàtica de les línies d'autobús interurbà
Guíxols des del Carrer avisa que en cas de concretar-se la pròrroga automàtica de sis anys, aquesta tindrà efectes negatius pel servei
Redacció
22/05/2026
El passat 28 d'abril, el Govern de la Generalitat aprovava per Decret Llei un nou allargament de les concessions de les línies d'autobusos interurbans de Catalunya que, en principi i després de 25 anys sense renovar, tenien com a data de caducitat el maig de 2028. Aquest Decret, el 5/2026 de mesures en matèria de transport públic per carretera, estableix que les empreses concessionàries han de presentar un pla de descarbonització de la seva flota i un projecte d’adequació dels sistemes d’informació a les persones usuàries. El Decret preveu que, en compensació per les inversions i despeses compromeses, es pugui ampliar el termini de vigència de cada concessió 6 anys més, fins el maig de 2034.
Aquesta renovació automàtica representa una oportunitat estratègica perduda per redefinir en profunditat el model de transport interurbà per carretera que tenim. A nivell de Sant Feliu de Guíxols és també una oportunitat perduda per incidir en aquells aspectes del nostre municipi que presenten més mancances:
Aquesta renovació automàtica representa una oportunitat estratègica perduda per redefinir en profunditat el model de transport interurbà per carretera que tenim. A nivell de Sant Feliu de Guíxols és també una oportunitat perduda per incidir en aquells aspectes del nostre municipi que presenten més mancances:
- Sant Feliu de Guíxols – Caldes de Malavella, Estació Renfe (companyia Moventis). Aquesta és la línia que ens connecta amb el tren, però té una oferta que només inclou dues anades diàries (08:35 i 17:20 H) i dues tornades (10:15 i 19:00 H). A més, ni una ni altra coincideixen amb cap arribada o sortida propera d’un tren amb origen o destinació Barcelona.
- Sant Feliu de Guíxols – Palamós (companyia Moventis). Aquesta és una línia àmpliament utilitzada: persones que van a fer cures a l’Hospital de Palamós, estudiants de cicles formatius que es fan a Palamós i, en general, per a persones que van a Platja d’Aro, bé sigui a treballar o d’oci. Actualment presenta una flota de vehicles antiga i no és gens fiable en els horaris, acumulant habitualment retards importants. En quant als horaris, presenta una mancança a la franja del migdia (entre les 12:15 i les 14:00 H no hi ha autobús de tornada). L’última tornada de Palamós, a les 20:30 H, és un pèl aviat.
- Sant Feliu de Guíxols – Girona (companyia Teisa). És una línia amb força assistència de persones usuàries i sovint pateix de saturació, tot i que té una freqüència d’una hora entre les 06:15 i les 21:15 H. No és estrany, sobretot en les sortides de Girona i en hores puntes, veure persones viatjant de peu.
Vols enviar un avís o incidència?
Si tens alguna cosa per explicar, denunciar o suggerir. Envia la teva incidència.